Siniestros Marítimos | Investigación Técnica y Comisario de Averías

Un siniestro marítimo requiere una investigación técnica rigurosa y documentada para determinar qué ocurrió, por qué ocurrió y cuáles fueron las consecuencias técnicas, económicas y operativas sobre el buque, la carga y la expedición marítima. Una investigación adecuada es clave para la gestión de reclamaciones, la toma de decisiones de aseguradoras y la defensa legal.

Como comisarios de averías, investigamos siniestros marítimos de diversa naturaleza, incluyendo:

• Colisiones entre buques o con infraestructuras portuarias

• Varadas y encallamientos

• Incendios a bordo

• Entradas de agua e inundaciones

• Fallos estructurales o mecánicos, en casco, maquinaria o sistemas

Cada tipología de siniestro exige una metodología de análisis específica, conforme a la normativa marítima y la práctica aseguradora internacional.

Siniestros Marítimos

Uso asegurador y legal de los informes de inspección

Nuestros informes de investigación de siniestros marítimos son utilizados habitualmente para:

• Reclamaciones de seguro, facilitando la evaluación de coberturas y exclusiones, y la cuantificación de daños.

• Procedimientos judiciales, actuando como base técnica probatoria ante juzgados y tribunales.

• Arbitrajes marítimos, apoyando la resolución de disputas contractuales y de aseguradoras.

• Informes técnicos para P&I Clubs, armadores y operadores sobre la gestión de siniestros complejos y reclamaciones internacionales.

Gracias a su rigor técnico, independencia y claridad, nuestros informes contribuyen a resolver conflictos, a reducir tiempos de gestión y a minimizar riesgos legales y económicos.

Investigación técnica del siniestro

Nuestra investigación técnica del siniestro marítimo comprende:

• Inspección detallada del buque y de los sistemas afectados, incluyendo casco, maquinaria, equipos de seguridad y sistemas auxiliares.

• Análisis de la secuencia de hechos, reconstruyendo cronológicamente el incidente a partir de evidencias técnicas y operativas.

• Revisión de registros y documentación, como diarios de navegación, registros de máquinas, certificados, informes de mantenimiento y comunicaciones relevantes.

• Determinación de las causas técnicas del siniestro, identificando factores humanos, operativos, mecánicos o ambientales.

• Evaluación del alcance de los daños y de las posibles responsabilidades, tanto técnicas como contractuales o aseguradoras.

El resultado se plasma en informes técnicos independientes, claros y trazables.